轮胎和鸡爪

 

 

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轮胎和鸡爪

via 人渣经济笔记 on 9/16/09

我曾经就中美两国之间的贸易摩擦和保护主义措施，写过一篇"请大家看一段小说"。都梁的那本小说是在几年前在北京的一个饭桌上听一个大人物介绍知道的，那个大人物是听另一个更大的人物介绍的，后来我在首都机场买了一本，飞机在美国落地的时候，我已经把书读完了。不知道都梁，至少应该听说过《亮剑》吧。

 

那篇文章的大意是，贸易保护其实是通过伤害自己来吓唬对手的方式。拿奥巴马最近决定对中国的轮胎征收惩罚性关税的决定来说，他的理由基本是：中国的轮胎太便宜了。拒绝便宜货，不是伤害自己是什么？当然，事情没有这么简单，我待会再说。回到中国这边就更搞了，开始调查美国出口到中国的鸡肉。于是今天《纽约时报》出了一篇很好玩的文章，大意是说：中国人酷爱啃鸡爪，而美国养的那种长大鸡胸的肉鸡（美国人喜欢吃鸡胸肉）通常也有硕大无比的鸡爪，因为那样才能支撑高大的身体。美国鸡爪个头又大肉又多且非常便宜，一斤才合人民币几毛钱，因此中国每年都大量进口美国鸡爪，同样的鸡爪到了中国市场就能买好几块钱一斤，利润率极高。文章接着分析，给定中国人那么爱吃鸡爪，中国人不一定真的会对鸡肉征高税，因为那样等于是从老百姓口中夺美食。这个故事说明的也是一样的道理，对鸡肉征高税，看起来是在惩罚美国的出口商，但其实更在伤害中国的消费者。

 

当然，事情没有这么简单。地球人都知道，奥巴马对中国轮胎收惩罚性关税是为了讨好工会，美国工会，即便没有欧洲的大，还是很有势力的。但美国有多少人开车？2006年美国有两亿五千辆左右乘用车，然后大概两亿人有驾照。根据美国贸易代表办公室的统计，中国的轮胎占美国轮胎市场的份额大约是16.7%，如果简单的用这个比例计算（2亿×16.7％），那少说也有3000万美国人会受影响（这只是示意性的计算）。美国有多少人生产轮胎？我不知道，我只知道美国去年所有的汽车配件制造工人加在一起也就不到60万人（今年因为衰退，只剩下不到40万人），生产轮胎的能有10万人就很不错了，算20万吧。为了20万人，奥巴马可以牺牲3000万人的利益。这件事情看起来不算合理，但也许也不难理解。一个解释就是，我也相信，就是那20万人是有组织的，用一个声音说话，而剩下的那3000万人是没有组织的，一盘散沙。一群有很响声音的人，可以盖过更多沉默的人，这个世界并不总是一人一票的，即使在一个民主社会。

 

中国这样的问题恐怕只能是更严重。我就不说众所周知引起民愤的了，就说上网的和不上网的，城里的和不在城里的，前者都是少数，但前者的意见却更得到重视。这次中国的报复性措施，很多义愤网民的强烈意见恐怕立下了不少功劳，至于今后大家吃凤爪的时候都要多掏几个铜板，那商务部也没法顾上了。

 

 

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